Matengenezo yanalinda nini kwenye matanki ya CIP au CIL
Mfululizo wa matanki ya leaching hupata dhahabu pale tu kila tanki linapoweka tope likiwa limechanganyika, kaboni ikiwa mahali pake na hewa ikiingia vizuri. Matatizo mengi kwenye mtambo mdogo wa CIP au CIL huanza kama upotevu wa kimya badala ya kuharibika ghafla: kichujio cha kati ya matanki kinachoruhusu kaboni laini kwenda kwenye mabaki, impeller iliyochakaa inayoacha mchanga utulie pembeni, au mifereji iliyojaa mchanga inayopitisha tope pembeni ya tanki badala ya kupita ndani yake. Kila moja hupunguza dhahabu inayopatikana kwa wiki kadhaa kabla mtu hajaliona kwenye uzalishaji.
Kwa hiyo matengenezo ya kawaida yana kazi tatu. Yanahakikisha vichanganyio na vichujio vinafanya kazi kila zamu. Yanagundua uchakavu wa tabaka la kinga la ndani, impeller na mabomba ya hewa kabla havijaharibika. Na yanaacha kumbukumbu, ili kushuka kwa urejeshaji kufuatiliwe hadi chanzo chake badala ya kulaumu madini. Jedwali la vipindi vya matengenezo hapa chini linaorodhesha ukaguzi wa kawaida; sehemu zinazofuata zinaeleza jinsi ya kufanya ukaguzi wa ndani uliopangwa na dalili za kufuatilia kati ya vipindi vya kusimamisha. Kwa mchakato mzima, angalia mwongozo wa mtambo wa CIL na CIP.
Jinsi ya kufanya ukaguzi uliopangwa wa tanki la leaching
Ukaguzi wa ndani unamaanisha kutoa tanki moja kwenye mfululizo, kulimwaga na kuingiza watu ndani. Hiyo inachanganya nafasi finyu, mabaki ya kemikali za mchakato na mitambo mizito inayozunguka, kwa hiyo lazima ufuate taratibu za usalama na vibali vilivyoandikwa vya mtambo. Mpangilio ulio hapa chini unaonyesha hatua ambazo meneja wa mtambo anapaswa kupanga; hauchukui nafasi ya taratibu hizo wala kanuni za kushughulikia kemikali zilizowekwa na msanifu wa mchakato wako.
- Panga njia mbadala. Amua tope litapitaje pembeni ya tanki likiwa nje ya kazi, na kaboni iliyomo itahamishwaje kwenda tanki linalofuata ili isipotee wala kukosa hesabu.
- Tenga nishati. Funga kwa kufuli mota ya kichanganyio, hewa na pampu zozote, na andika nani ameshika kila kufuli.
- Mwaga na osha. Mwaga tope kwenda sehemu iliyoidhinishwa na osha tanki kwa mujibu wa utaratibu wa kuondoa uchafuzi, ili mabaki yasibaki sakafuni.
- Pima hewa. Mtu mwenye ujuzi apime hewa ndani kabla mtu yeyote hajaingia na aendelee kupima wakati wa kazi, akitumia kipima gesi chenye vihisio vinavyotakiwa na utaratibu wenu, ikiwemo cha hydrogen cyanide pale mchakato unapokihitaji.
- Kagua na andika. Kagua kila kipengele kwenye orodha hapa chini, piga picha au chora kasoro, na pima uchakavu inapowezekana ili ukaguzi ujao ulinganishe matokeo.
- Tengeneza, kisha rudisha kazini. Badilisha vipuri vilivyochakaa, rekebisha tabaka la kinga la ndani na acha rangi ya kinga ikauke kama mtengenezaji anavyoelekeza. Washa kichanganyio kabla ya kujaza tanki tope lote, kisha thibitisha mchanganyiko na mtiririko wa kichujio katika zamu ya kwanza.
Ndani ya tanki, ukaguzi unapaswa kuhusisha:
- Blade za impeller na shafti, kuona uchakavu, nyufa na kupoteza mizani.
- Tabaka la kinga la ndani kwenye usawa wa tope na kuzunguka sakafu, ambako msuguano na kutu hujikusanya.
- Wavu wa kichujio cha kati ya matanki na sehemu zake za kuziba, kuona matundu au mianya ambayo ingeruhusu kaboni kupita.
- Mabomba na midomo ya kuingiza hewa, kuona kuziba au kuvunjika.
- Baffles, sakafu ya tanki na mifereji ya kuingia na kutoka, kuona mchanga uliojaa, nyufa na uvujaji.
Panga kusimamisha wakati mfululizo unaweza kukosa tanki moja, na weka impeller za akiba, wavu wa kichujio na vifaa vya kurekebisha tabaka la kinga eneo la kazi kabla. Tanki linalosubiri kipuri kwa wiki mbili linafanya mfululizo mzima ufanye kazi ukiwa pungufu.
Dalili za mapema kati ya vipindi vya kusimamisha
Waendeshaji huona matatizo mengi yanayoanza kabla ukaguzi haujayaona, ikiwa wanajua cha kuangalia. Jedwali linaunganisha dalili za kawaida na vyanzo vyake vya mara nyingi na hatua ya kwanza ya kuchukua. Lichukue kama mwanzo wa kutafuta hitilafu: dalili ikiendelea, thibitisha chanzo na mtaalamu wa metallurgia wa mtambo au msambazaji wa kifaa.
| Anachoona mwendeshaji | Chanzo kinachowezekana | Hatua ya kwanza |
|---|---|---|
| Kaboni laini kwenye sampuli ya mabaki au kwenye chujio la mabaki | Kichujio cha kati kimechanika au sehemu ya kuziba imechakaa | Kagua kichujio cha tanki hilo na hesabu ya kaboni; rekebisha kabla upotevu haujaongezeka |
| Kina cha tope kinapanda nyuma ya kichujio kimoja | Kichujio kimeziba kwa changarawe, vipande vya mbao au kaboni kubwa | Safisha au geuza kichujio na kagua chujio la takataka la juu |
| Sauti au mtikisiko wa kichanganyio umebadilika | Uchakavu wa impeller, blade zilizolegea, bearing au gearbox | Kagua mafuta ya gearbox na bearing; panga ukaguzi wa impeller |
| Mchanga mzito kwenye mifereji au sehemu isiyotikisika juu ya tanki | Tope halichanganyiki vizuri, mara nyingi kutokana na impeller iliyochakaa au tope zito kupita kiasi | Kagua hali ya impeller na msongamano wa tope ukilinganisha na usanifu |
| Madoa ya kutu au unyevu ukuta wa nje | Tabaka la kinga la ndani limeharibika | Weka alama, fuatilia na leta ukaguzi wa ndani mapema |
| Oksijeni iliyoyeyuka inashuka kwa kiasi kilekile cha hewa | Midomo ya hewa imeziba au kuvunjika | Kagua mabomba ya hewa na valvu fursa ijayo |
Kinachounganisha yote ni kumbukumbu. Daftari la kila siku la hali ya vichanganyio, ukaguzi wa vichujio na mzunguko wa kaboni humwezesha mtambo kulinganisha mwezi huu na uliopita na kuchukua hatua kwa mwenendo badala ya kipimo kimoja. Kwa makadirio ya kwanza ya ujazo wa tanki, tumia kikokotoo cha tanki la leaching. Ukipanga matanki mapya au kubadilisha mfululizo uliochakaa, tutumie tani kwa siku, msongamano wa tope na matokeo ya majaribio ya leaching ili ujazo wa matanki, vichanganyio na vichujio vipangwe pamoja.
Tanki la kuyeyusha dhahabu lenye kichanganyio (leaching tank): vipimo
Vipimo vifuatavyo vinaonyesha makundi ya kawaida ya aina hii ya kifaa. Vitumie kueleza mahitaji ya mradi, kisha thibitisha uwezo na masharti ya modeli itakayotolewa kabla ya kununua. Havielezi kifaa kimoja kilichopo stoo wala dhamana ya matokeo kwenye eneo lako.
| Kipimo | Kiwango cha kawaida |
|---|---|
| Ujazo wa kazi kwa tanki | 10–200 m³ kwa mitambo midogo |
| Kipenyo × kimo | Takribani 3×3.5 m hadi 7×7.5 m |
| Matanki kwenye mfululizo | 5–8 |
| Nguvu ya kichanganyio | 3–30 kW kulingana na ujazo na msongamano |
| Impeller | Hydrofoil au blade yenye pembe, yenye mpira au nyenzo ngumu |
| Msongamano wa tope | Yabisi 40–50% kwa uzito |
| Ujenzi | Chuma chenye epoxy au mpira ndani; bolti au weld |
| Kichujio kati ya hatua | Cha kimakanika au airlift; matundu ya 0.6–0.8 mm |
| Kuingiza hewa | Hewa au oksijeni kwa lengo la mfano la 6–10 ppm iliyoyeyuka |
| Mtiririko kati ya matanki | Gravity kupitia mifereji; tofauti ya kimo ya 200–400 mm kwa tanki |
| Umeme | 400 V wa awamu 3, 50 Hz |
| Usafirishaji | Paneli za matanki ya bolti husafirishwa zikiwa bapa kwenye makontena |
Tanki la kuyeyusha dhahabu lenye kichanganyio (leaching tank): matumizi
- Mizunguko ya CIL na CIP
- Kusaga tena na kutibu mabaki baada ya tathmini ya madini na uchafu uliopo
- Kuboresha eneo la vat leach kwa mfumo wa kuchanganya
- Matanki ya kupunguza sianidi kwenye mwisho wa mfumo uliosanifiwa
Ratiba ya matengenezo
Ukaguzi wa mara kwa mara husaidia kutambua uchakavu na hitilafu kabla ya kusimamisha kazi. Ratiba ifuatayo ni msingi wa kupanga; ilinganishe na saa za kazi, mazingira na mwongozo wa mtengenezaji. Kwa programu, zingatia pia taarifa, watumiaji na uwezo wa kurejesha nakala.
| Kipindi | Kazi |
|---|---|
| Kila zamu | Hakikisha mixers zinafanya kazi na chembe hazitulii; kagua vichujio na uwezekano wa kaboni kupita juu. |
| Kila wiki | Safisha au zungusha vichujio kwa utaratibu wa mfumo; kagua gearbox, sauti, mtetemo na mchanga kwenye mifereji. |
| Kila mwezi | Kagua impeller, mhimili na sahani za ndani sehemu zinazofikika salama. |
| Kila robo mwaka | Kagua mabomba ya hewa, vali, kutu na uvujaji wa kuta na sakafu. |
| Kila mwaka | Tenga na kagua ndani kwa utaratibu wa kazi salama; rekebisha sahani, impeller na vichujio inapohitajika. |
Maswali yanayoulizwa mara kwa mara
Nahitaji ujazo gani?
Ujazo hutokana na tani, msongamano wa tope na muda, kisha hugawanywa kwenye matanki. Kwa mfano wa 50 t/day, yabisi 45% kwa uzito, mawe 2.7 t/m³, maji 1 t/m³ na saa 24, working volume ni karibu 79.6 m³. Nyongeza ya 10% kwa kupanga hutoa karibu 87.6 m³, au matanki sita ya karibu 14.6 m³. Thibitisha nafasi ya juu, umbo na muda kwa majaribio na usanifu halisi.
Kichanganyio kikisimama nini hutokea?
Chembe zinaweza kutulia haraka na kushikamana kiasi cha kuzuia kuanzisha mixer ikiwa imebeba mzigo. Panga umeme wa akiba na utaratibu wa kuanzisha upya uliothibitishwa. Usijaribu kuanzisha bila kutathmini mzigo uliotulia.
Matanki ya bolti au weld?
Paneli za bolti husafirishwa bapa na zinaweza kufaa kwa maeneo ya mbali. Matanki ya weld yanaweza kuhitaji utengenezaji kwenye eneo au usafirishaji wa mzigo mkubwa. Yote yanahitaji msingi, mihuri na kinga ya ndani iliyofanywa vizuri.
Naweza kuongeza matanki kwenye eneo la vat leach?
Inawezekana baada ya majaribio na tathmini ya mfumo. Kusaga tena kunaweza kuachia dhahabu ambayo haikuyeyuka kwenye vat, lakini matanki peke yake hayatatui madini yaliyofungwa. Panga usagaji, muda, kemikali, mabaki na ruhusa kama mradi mmoja.
Usambazaji na kufikisha vifaa Tanzania
Bart Mining husaidia kupata na kufikisha vifaa hivi kwenye maeneo ya uchimbaji Tanzania, yakiwemo Mwanza, Kahama, Geita, Shinyanga na Bukombe katika Kanda ya Ziwa, pamoja na Chunya na Mbeya. Usafirishaji hupangwa kutoka Dar es Salaam kwa ukubwa wa mzigo na hali ya eneo.
Soma kuhusu usambazaji katika: Chunya.